Klima Hortumu Değişimi Nasıl Yapılır?
· 2 dk okuma
Klima hortumu kaçak belirtileri ve doğru değişim adımları.
Oto klima sisteminde kompresör, kondanser, kurutucu, genleşme valfi ve evaporatör, alüminyum borular ve esnek klima hortumlarıyla birbirine bağlanır. Esnek bölümler, motorun titreşimini ve hareketini karşılamak için kullanılır. Zamanla sıcaklık, titreşim ve sürtünme nedeniyle bu hortumlar yıpranabilir ve kaçak yapabilir.
Alçak ve Yüksek Basınç Hatları
- Yüksek basınç hattı: Kompresörden kondansere ve kondanserden genleşme valfine giden hattır. Genellikle daha ince çaplıdır ve çalışırken sıcaktır.
- Alçak basınç (emme) hattı: Evaporatörden kompresöre dönen hattır. Daha kalın çaplıdır ve çalışırken soğuktur, üzerinde terleme görülebilir.
Hortum Arızası Belirtileri
- Hortum ve rakor birleşim yerlerinde yağlı, tozla kaplanmış kir birikmesi
- Kauçuk yüzeyde çatlama, şişme veya sürtünmeye bağlı aşınma
- Gazın birkaç hafta veya ay içinde tekrar azalması
- UV boya kullanılmış sistemlerde ultraviyole lamba ile görülen floresan iz
Değişim Adımları
- Gazı geri kazanın. Sistemdeki akışkan, geri kazanım cihazıyla boşaltılmalıdır. Klima gazını atmosfere salmak hem çevreye zarar verir hem de mevzuata aykırıdır.
- Hortumu sökün. Bağlantı cıvatalarını veya rakorları sökün; açılan uçları nem ve kir girmemesi için hemen tıpalayın.
- Doğru hortumu seçin. Yeni hortumun bağlantı tipi, uzunluğu, servis portu ve akışkan uyumu (R134a / R1234yf) orijinaliyle aynı olmalıdır. Klima hortumları, akışkan geçirgenliğini azaltan bariyer katmanlı özel hortumlardır; standart hidrolik hortum kullanılmamalıdır.
- O-ringleri yenileyin. Her bağlantıda yeni HNBR o-ring kullanın ve montajdan önce sistem yağıyla yağlayın. Eski o-ringler tekrar kullanılmamalıdır.
- Doğru torkta sıkın. Fazla sıkmak o-ringi ezer, az sıkmak kaçağa yol açar.
- Kurutucuyu değerlendirin. Sistem uzun süre açık kaldıysa veya nem aldıysa kurutucu değiştirilmelidir.
- Vakum ve kaçak testi. Sistem en az 20–30 dakika vakumlanmalı, ardından vakumun tuttuğu kontrol edilmelidir.
- Şarj. Etiket değerinde gaz ve eksilen miktar kadar uygun tip yağ şarj edilmelidir.
Hortumun neden yıprandığını da kontrol etmek gerekir: Keskin bir kenara sürtünme veya sıcak egzoz parçalarına yakınlık giderilmezse yeni hortum da kısa sürede hasar görür. Binek ve ticari araçlara uygun klima hortumlarını ürün koduyla arayabilirsiniz.
Değişimden sonra klimayı çalıştırarak alçak ve yüksek basınç değerlerini, kabin çıkış sıcaklığını ve bağlantı noktalarını kontrol edin.
